『鐵路』原稿募集要綱

改訂第3号

平成31年1月29日制定　令和元年11月20日改訂

１． 募集原稿について

 

　前提として、「鎌学鉄研OB会」であることを鑑みて、広い意味での「鉄道研究」にあたる内容であること。ただしこれは執筆者の解釈に依ります。

 

２． 原稿の形式について

 

２－１．長文原稿

 

　物理的に誌面に掲載可能なものであれば形式は問いません。不安な場合は別途ご相談ください。

 

　文章のみの場合、1ページあたりおよそ1500字程度入ります（画像や図表の挿入により減少します）。枚数に規定は設けませんが、あまり長い場合は前後編での掲載を提案させていただくことがあります。

 

　連載も歓迎いたします。連載の場合は1記事あたり8ページ以下を目安にご執筆ください。

 

２－２．短文原稿

 

　短文投稿コーナーでは、300字程度までの短い原稿を募集します。字数はあくまで目安なので、内容次第ではありますが超過していても構いません。ただし長文の場合は、編集部内での協議により、独立した記事としての掲載を提案する場合があります。

 

　俳句、川柳、短歌その他詩歌の類いの投稿も歓迎します。

 

２－３．写真投稿

 

　写真投稿欄への投稿の場合、画像データの送信の際はプロバイダの容量制限に注意してください。現像処理や画質調整はしていてもしていなくても構いませんが、掲載の際は印刷の都合上、特に明度等が意図したものにならない可能性があります。また、紙面は原則的にモノクロ（グレースケール）となります。

 

　デジタルデータでないもの（ネガ、プリント等）の場合は別途ご相談ください。

 

３． 提出形式について

 

　データはWindowsまたはMacOSにおいて標準的なフォーマットであればだいたい受け付けています。TXT等のテキストファイルの他、編集ソフトとしてはWordと一太郎を所持していますので、これらは対応可能です。他のデータ形式または手書きを原稿での提出をお考えの方はご相談ください。

 

　また、画像等を本文に貼り付けされる方は、それ以外に別途画像データ等をご用意ください。

 

４． 編集について

 

　提出いただいた原稿は、原則として編集部にて校正の上、組版(再レイアウト)を行います。これは、Word等のデータを編集ソフト（Adobe InDesign）に取り込んだ際に必ずレイアウトが乱れてしまうためです。

 

　図表を多用する等の理由で編集を希望されない方は、PDFでの入稿をお願いします。

 

５． PDF入稿について

 

　PDF入稿の場合、誤字脱字等の簡易な修正を除き、原則として編集部での編集は行いません。この場合の原稿作成については、編集部までお尋ねください（余白設定等のご案内をいたします）。

 

６． 掲載の可否について

 

　原則として、OB会員が執筆したもののみ受け付けます。何らかの事情または企画のため会員以外が執筆した原稿を提出する際は、予め編集部までご連絡ください。

 

　一度に多くの応募があり全てを掲載することができない場合、次号以降での掲載を提案させていただくことがあります。

 

　また、最終的に掲載するか否かの判断は編集部で行います。そのため会誌の目的からかけ離れていると編集部が判断した場合、掲載をお断りさせていただくことがあります。

 

７． 著作権について

 

　原稿の著作権は著者に帰属します。

 

　著者は原稿を提出した時点で、編集部による本誌刊行を目的とした原稿の電子データ化・編集・印刷・出版・頒布および電子的に送信することに同意したものとします。

 

８． 募集締切について

 

原則、各年3月末日を締切とし、変更の際は前もって告知するものとします。

 

８－１．短文・写真投稿欄の締切について

 

2月末日を締切とします。

 

９． 要綱の改定について

 

要綱の改定は、編集部の過半数の賛成をもって可決するものとします。